Czołówkę polskiego rynku stanowią niezmiennie te same modele: dwie przedstawicielki Skody - Fabia i Octavia oraz Toyota Yaris.Liderem rynku po siedmiu miesiacach roku pozostaje niezmiennie Skoda Fabia - jedyny model, którego tegoroczna sprzedaż przekroczyła pułap 10 tysięcy sztuk i wyniosła na koniec lipca 10 627 sztuk, o 11,6% więcej niż przed rokiem. Na drugiej pozycji uplasowała się tradycyjnie Toyota Yaris z wynikiem 7 725 sprzedanych aut, o 31,5% więcej niż rok wcześniej, a na trzeciej kolejna przedstawicielka Skody - Octavia, sprzedana w ilości 7 141 sztuk, co oznacza niemal 17% wzrostu. Dalsze lokaty zajmują Ford Focus z wynikiem 6 430 sprzedanych aut (wzrost o 29,5%), Fiat Punto (5 730 sztuk, 20,8% wzrostu), Fiat Panda (5 563 auta, spadek o 11,6%), Volkswagen Passat (4 277 sztuk, wzrost o 42,9%), Opel Astra Classic (4 111 sztuk, 22,0% spadku), Toyota Corolla (4 002 auta, spadek o 30,1%) i Opel Astra (3 950 sztuk, 22,3% wzrostu).

Drugą dziesiątkę podsumowania stanowią ponownie te same modele, jedynie ich kolejność uległa niewielkim zmianom. Toyota Auris awansowała w ciągu miesiąca o dwa miejsca (z 16. na 14.) z wynikiem łącznym 3 261 sztuk, z tego 562 auta to sprzedaż lipcowa. Renault Clio i VW Golf zamieniły się miejscami, podobnie jak VW Polo i Renault Megane.

W zestawieniu miesięcznych wyników kolejność najpopularniejszych aut jest inna niż w podsumowaniu skumulowanej sprzedaży. O ile listę otwiera bezkonkurencyjna Skoda Fabia, na drugiej pozycji znalazła się Skoda Octavia, a Toyota Yaris jest trzecia. Dalsze miejsca należą do Forda Focusa, Fiata Punto, VW Passata, Opla Astra, Toyoty Auris, Fiata Panda, Hondy Civic. W drugiej dziesiątce znalazły się kolejno: VW Golf, Renault Clio, Fiat Bravo (479 sztuk), Toyota Avensis, Opel Corsa, Opel Astra Classic, Kia cee’d, Toyota RAV4 (393 sztuki), Peugeot 307 i Peugeot 407. Ten ostatni model osiągnął imponujący wskaźnik wzrostu miesięcznej sprzedaży - 142,5%. Listę modeli, które odnotowały największy ilościowy przyrost miesięcznej sprzedaży w lipcu otwierają cztery nowości rynkowe: Toyota Auris, Fiat Bravo, Kia cee’d i Fiat Linea, a piąta jest Skoda Octavia.

_90990_Tabela_2_osobowe_1

Prudent investor, JD emphazises the fragility of the concept regarding competition.
When we read attached table  - on top 10 sales cars in Poland we find that our main asset - 3 French Cars Companies- are all positionned in top 10.

Combined sales of french cars are over 4067 when all Toyata sales (first in ranking) amount 2869.
Farther analyzes  shows Fiat (to which our group has access too) at the 3rd place with 2503. We may have access to other brands too such as Toyota, but this post is about sustainability.

Wouldn't be wise to focus on French and Italian cars and be strong best therefore reducing threat? Besides the fact that we will have less animosity from Tradex (Kulczyk)

W lipcu sprzedaż nowych samochodów osobowych na polskim rynku wyniosła 24 183 sztuki i była o 6,25% mniejsza niż w czerwcu. To jednocześnie "najlepszy" lipiec od momentu wstąpienia Polski do Unii Europejskiej (w 2003 roku sprzedaż wyniosła 29 095 sztuk). Wynik z ostatniego miesiąca jest o 28,2% większy od ubiegłorocznego (18 864 sztuki). W bieżącym roku tylko w styczniu i lutym była niższa sprzedaż, odpowiednio: 22 770 i 22 019 sztuk.

Samochody osobowe

Łącznie przez siedem miesięcy tego roku sprzedaż samochodów osobowych wyniosła 173 784 sztuki, tj. o 25,38% więcej niż w analogicznym okresie 2006 roku. Czołowa 10 rankingu zachowała swoje pozycje w zestawieniu. Pierwsze 8 firm, zanotowało również analogiczną do rankingu sprzedaż miesięczną. Tylko znajdująca się na 10 pozycji Honda sprzedała więcej samochodów w lipcu niż 9’ty w klasyfikacji Citroen. Należy podkreślić, że każda firma z pierwszej 10 sprzedała mniej samochodów niż w czerwcu - największy spadek dotyczy Citroena (-19,53%) - ale jednocześnie więcej niż w lipcu 2006 roku (największy wzrost Peugeot, +54,15%). W zestawieniu rocznym, spośród czołowej 10’tki, tylko Renault zanotowało gorszy wynik (-1,94%).

Największą miesięczną sprzedażą może pochwalić się aktualny lider rynku, czyli Toyota (2 869 sztuk). W zestawieniu rocznym, samochody tej marki kupiło już 21 922 osoby (udział w rynku 12,61%)  i jest to jedyny rezultat powyżej 20 000 sztuk. Na drugim miejscu, zarówno w zestawieniu miesięcznym jak i rocznym, uplasowała się Skoda, odpowiednio: 2 509 i 19 563 sztuki (udział w rynku 11,26%). Po siedmiu miesiącach, strata czeskiego producenta do lidera wzrosła do 2 359 sztuk. Na trzeciej pozycji znajduje się włoski Fiat, który w lipcu sprzedał tylko 6 samochodów mniej od Skody (2 503 sztuki), a jego skumulowany wynik to 16 973 sztuk (udział w rynku 9,77%). Mieszczący się na czwartej lokacie Opel, znalazł w ostatnim miesiącu 2 070 nabywców, a w sumie 15 450 (udział w rynku 8,89%). Pierwszą piątkę zamyka Ford, z miesięcznym wynikiem sprzedaży w wysokości 1 898 sztuk. Sumaryczny rezultat tej marki to 12 759 sztuk (udział w rynku 7,34%).  Na dalszych pozycjach uplasowały się w kolejności miesiąc/rok: Peugeot (1 654/11 926 sztuk), Volkswagen (1 610/11 350 sztuk), Renault (1 342/9 502 sztuki), Citroen (1 071/8 111 sztuk) i Honda (1 142/7 644 sztuki).

Mitsubishi (21 lokata) zanotowało największy wskaźnik wzrostu, w porównaniu z wynikami  czerwcowymi - 256 sztuk w lipcu to o 49,71% więcej niż miesiąc wcześniej. Wysoki przyrost sprzedaży należy również do Nissana (14 lokata, 705 sztuk, +28,65%) i Chryslera (29 lokata, 49 sztuk, +32,43%). W zestawieniu lipiec 2007/lipiec 2006, pięć firm zdołało podwoić swoją sprzedaż, a są to wg. kolejności w rankingu: Kia (11 lokata, 587 sztuk, +106,69%), SEAT (12 lokata, 702 sztuki, +172,09%), Subaru (23 lokata, 121 sztuk, +290,32%), Jeep (26 lokata, 83 sztuki, +130,56%) i Lancia (37 lokata, 16 sztuk, +100%).

Podsumowując zestawienie sprzedaży po siedmiu miesiącach bieżącego roku, trzeba zwrócić uwagę na bardzo wysoki wzrost sprzedaży marki Dodge - 376 sztuk to o 279,80 więcej niż przed rokiem. Ponad dwukrotnie wyższą sprzedaż zanotowała również 11’ta w rankingu Kia - 4 944 sztuki (+110,20%) oraz 13’te Suzuki - 4 072 sztuki (+115,56%). Spośród czołowej 10, lider zestawienia - Toyota - wykazał wzrost sprzedaży w wysokości 24,76%. Japoński producent również w zestawieniu ilościowym zajmuje pierwsze miejsce. Od początku roku liczba nabywców zwiększyła się o 4 351 nowych osób.

Samochody dostawcze

W lipcu sprzedano na polskim rynku 4 222 pojazdy dostawcze i jest to również najlepszy rezultat lipcowy od momentu przystąpienia Polski do UE. Wynik ten jest o 6,68% mniejszy niż przed miesiącem, ale o 37,35% większy w porównaniu do analogicznego miesiąca ubiegłego roku. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy bieżącego roku przybyło łącznie 27 936 samochodów dostawczych, o 31,95% więcej niż rok wcześniej.

W pierwszej dziesiątce listy najpopularniejszych producentów tylko jedna firma wykazała spadek sprzedaży tegorocznej w stosunku do 2006 roku. Jest to Opel sklasyfikowany na 9. pozycji. Wszystkie miejsca na podium zajmują niezmiennie te same firmy. Na najwyższym stopniu znajduje się Fiat z wynikiem 5 624 sprzedanych aut i 21-procentowym wzrostem. Jednak udział Fiata w rynku nieznacznie się osłabił w ciągu roku - z 21,9 do 20,1%. Wiceliderem pozostaje Renault, którego pojazdy kupiło 3 712 nabywców, o 28,6% więcej niż przed rokiem. Taki wynik oznacza dla francuskiego producenta nieznaczny spadek udziału w polskim rynku - z 13,6% do 13,3%. Trzecia lokata należy do Volkswagena, który sprzedał od początku roku 3 471 swoich aut i osiągnął 36,5% wzrostu. Udział niemieckiej marki wzrósł z 12,0 do 12,4%.

W siódmym miesiącu roku dwie firmu z czołowej trójki uzyskały większe wyniki niż rok wcześniej: Fiat 824 sztuk, wzrost o 31,2% oraz VW 504 sztuki, wzrost o 31,2%. Sklasyfikowany na drugiej pozycji Renault uzyskał mniejszy niż rok wcześniej wynik, sprzedając 499 sztuk, odnotowując tym samym spadek o 8,6%, Na czwartą pozycji znalazł się Ford z wynikiem tegorocznej sprzedaży w wysokości 2 409 sztuk i 12-proc. wzrostem. Lipcowy rezultat Forda - 350 sprzedane auta - jest o 24,1% większy niż rok wcześniej. Na piątym miejscu podsumowania uplasował się Peugeot ze sprzedażą na poziomie 2 397 aut, o 67,3% większą niż rok wcześniej, z czego 352 sztuki sprzedano w lipcu, a to oznacza 89,2% wzrostu. Podobny rezultat sprzedaży osiągnął kolejny producent znad Sekwany - Citroen, który znalazł 2 359 klientów na swoje pojazdy i odnotował tym samym 80-procentowy wzrost w ciągu roku. Wynik uzyskany w lipcu - 345 samochodów jest o 85,5% większy niż przed rokiem. Kolejne lokaty należą do Mercedesa (1 832 auta, wzrost o 38,3%; w lipcu - 327 sztuki, wzrost o 55%) i Nissana (1 362 auta, wzrost o 92,9%; w lipcu - 273 sztuki; wzrost o 110%). Na dziewiątej pozycji znalazł się Opel, wspomniany wcześniej jako jedyna firma o malejącej tendencji sprzedaży. Tegoroczny wynik wyniósł 1 027 sztuk, to o 17,1% mniej niż w ub. roku; lipcowa sprzedaż 169 sztuk jest jednak większa o 10,5% niż przed rokiem. Czołową dziesiątkę półrocznego notowania zamyka Toyota z rekordowymi w tym gronie wskaźnikami wzrostu: wynik sumaryczny 973 auta jest o 508,1% większy, a miesięczny 134 auta - o 458,3% większy niż przed rokiem. Rekordowe wskaźniki wzrostu odnotował także sklasyfikowany na 17-stej pozycji Ssangyong. Sprzedając od początku roku 98 aut, zapewnił sobie wzrost o 880% w porównaniu do tego samego okresu roku ubiegłego. Miesięczny wynik producenta w ilości 32 aut jest o 1500% większy niż przed rokiem.

Spośród producentów zajmujących pozycję w drugiej dziesiątce zestawienia, pięć firm odnotowało wzrost sumarycznej sprzedaży. Należą do nich: Iveco, Mitsubishi, FSO, Skoda oraz wspomniany wcześniej Ssangyong. Pozostałe firmy z drugiej dziesiątki: Intrall, Kia, GAZ, Andoria oraz Hyundai odnotowały spadek sprzedaży w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego.

Following prices are Brutto.
French VAT to be deduced 19,2%
Commission To be deduced 8%

Alfa Romeo 147 JTDM  150 DISTINCTIVE

21200€

Citroen C4 1.6 16V PACK AMBIANCE

16016€

Mercedes CLASSE A 180 CDI CLASSIC

22490€

Mercedes CLASSE B 180 CDI SPORT

28490€

Fiat CROMA JTDM 150 DYNAMIC

20490€

Fiat STILO  DYNAMIC DMULTIJET 120

12490€

Peugeot 407 2.016V PREMIUM

19550€

CITROEN PICASSO GENERATION 2007 HDI 110 FAP

17900€

Renault MEGANE DCI 105 DYNAMIQUE

18340€

Toyota COROLLA VERSO II D4D 136 LINEA SOL

23990€